Старт, що вирішив все: Хемлін і стратегія останніх кіл

НАСКАР пояснив, чому в останній гонці Денні Хемліну вдалося вийти сухим з води. Елтон Сойєр, віце-президент НАСКАР з питань змагань, прямо сказав: Хемлін стартував раніше, але покарання не було. Усе тому, що дії водія в кінці змагань трактуються інакше. Якщо б це було на початку гонки, вирок міг би бути іншим. Чому Хемліну вдалося уникнути штрафу? Він був лідером, а згідно з правилами, лідер контролює перезапуск гонки. Однак навіть водій визнав, що стартував занадто рано. Тож, чому ж офіційні особи вирішили закрити на це очі?

Тактика чи порушення: Хемлін на межі

Денні Хемлін в своєму подкасті "Actions Detrimental" розповів, як він ризикував, стартуючи до сигналу. Його тактика полягала в спостереженні за суперниками в дзеркало заднього виду, не реагуючи на флагмана. Хемлін зазначив, що йшлося про мілісекунди й кілька футів, але завжди так роблять перед фіналом, щоб не втратити своїх переваг. Чи був цей маневр чесним чи все-таки Хемлін перейшов межу? Підпишіться на Statbet, щоб дізнатись найсвіжіші новини зі світу NASCAR і не тільки!